Klucz hydrauliczny: Konserwacja i naprawa zaworu zmniejszającego ciśnienie i zawór sterujący przepływu

Klucze hydrauliczne to narzędzia, które są często używane w życiu codziennym. Stały się niezbędnymi narzędziami do utrzymania pojazdów i produkcji przemysłowej. Więc co należy zwrócić uwagę na zwykłą konserwację i utrzymanie niektórych wspólnych zaworów do odciążenia ciśnienia i zaworów kontroli przepływu?
Powodem, dla którego zawór odciążenia nie powiódł się, może być to, że ciśnienie jest zbyt wysokie lub niższe niż zawór zwolnienia. Może to również wynikać z niestabilności stresu. Niepowodzenia te mogą powodować niespójne ruchy poppeta lub niestabilne zawory poppeta i mogą powodować uwięzienie powietrza w oleju. W tym celu możemy otworzyć otwór na środku zmiany ciśnienia tylnego szpuli zrzutu oleju i sprawdzić olej w środku. Następnie oddziel się od rurki drugiego zaworu sterującego i strzelaj do powietrza w środku. Szczególnie uwaga tutaj jest hydrauliczny zawór sterujący.
Awaria zaworu sterującego przepływem może powodować, że urządzenie korekcji ciśnienia nie będzie działać. Może to być spowodowane pyłem w rdzeniu zaworów lub pyłu w małych otworach w rękawie. W tym przypadku wystarczy oddzielić i wyczyścić różnicę ciśnienia na wylotu przepływu.
Oś regulacji przepływu jest szczelna. Przyczyną tego stanu może być dostosowanie wału do pyłu. Jest tutaj bardzo pracochłonne, a ogólnych korzeni sprzętu nie można tam wyczyścić. Możemy podjąć środki, aby umożliwić mu rozpoczęcie sześciopunktowej skali, gdy drugie ciśnienie wzrośnie.
Oprócz tego klucz hydrauliczny powinien również zwrócić uwagę na konserwację i naprawę kierunkowego zaworu sterującego. Podczas obsługi ręcznej stwierdzono, że uszczelka olejowa łodygi przecieka, co może być spowodowane przez zepsute uszczelnienie. W tym przypadku po prostu otwórz głowicę cylindra i wymienić uszczelkę olejową.